南宁市政道路透水地坪施工队广场彩色透水混凝土

来源：广西誉臻园林景观工程有限公司 时间：2024-11-09 03:04:27 [举报]

南宁市政道路透水地坪施工队 广场彩色透水混凝土

彩色透水混凝土施工工艺

目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，很大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。率先引进德国新材料技术集团新型科研成果，适时开发出这一具有良好的社会、环境和生态效果的新型材料—彩色透水混凝土地坪系统。该产品为“建设部科技成果推广项目”。经国家建设部评估，认为其符合城市建设的发展方向，建议尽快推广使用。  

彩色透水混凝土路面是一种新型的路面美化技术，为了确保施工的正常进行，正式施工前需要先对路面进行基面清理

1.地面有裂痕或缺陷，都会影响施工的效果，因此，我们铺设彩色透水混凝土之前，需要先将较大的坑洞修补好。
2.清理路面的油积、油污和其它污染物，可以使用适当的清洁剂，然后用水冲刷。
3.用热压缩空气机将路面吹干，保持路面完全干燥。
4.若对基面的硬度要求较高，则需要对基面进行喷砂或铣刨处理，然后稍微打磨；若对基面的强度要求较差，只需要用磨砂机磨砂即可。
5.在施工范围内用牛皮纸、胶带或木条封边，然后度量施工面积，计算树脂用量。
我们铺设彩色透水混凝土前，应先按照上述步骤对路面做基面处理，确保路面平整、干浄、干燥、无杂物，适合施工。

强度是反应透水混凝土施工效果的一个重要指标，混凝土强度高了才能有较大的承载抗压能力，使用时才不会轻易出现破损，因此，我们施工前应采取有效的措施提高本品的强度。采取的措施主要有下面几点：
1.减小粗骨料粒径：骨料粒径越小，比表面积越大，所形成的结构骨架单位体积内骨料颗粒之间的接触点数量越多，胶结面积越大，从而提高透水混凝土的整体强度。
2.掺入矿物细掺料和减水剂：由于包裹骨料的水泥浆层较薄，水泥凝胶体与骨料之间的过渡区所占比重较大，而水泥硬化体内部含有较多的毛细孔和微裂缝，因此水泥凝胶体的强度及胶结能力较低，向水泥浆中掺入少量的矿物细掺料，同时使用减水剂使其分散，填充于水泥凝胶体的毛细孔和微裂缝中，可达到提高胶结强度的目的。
3.采用有机增强剂：改善表层强度作为路面材料，通常要求表层具有良好的耐磨性和平整度，按常规方法配制的透水性混凝土，水泥凝胶体与骨料颗粒之间的胶结强度较低，处于表层的骨料颗粒很容易脱落，而使道路表面凹凸不平，采用有机增强剂，利用其微填充、阻裂和提高粘结力的作用，可大大改善骨料与水泥凝胶体之间界面的性质，从而提高混凝土表层的力学性能。

透水混凝土、透水地坪铺装价格与技术难点怎么算？

一、它打破了传统的地上铺装二次加工的特征，它只需将原材料送到场，一次性成型铺装，节省了快到百分之五十的带动力本钱。

二、它无需二次运送，节省了快到百分之五十的运送本钱。

三、传统的透水砖铺装时除了要打混凝土根底，还有水泥砂浆等辅料进行施工。除了添加本钱外，还失去了透水砖自身应具有的透水作用，而透水混凝土铺装的一次成型施工却使地上真实到达通透的作用，且降低了20%铺材的本钱。

四、透水混凝土铺装实为传统的无砂混凝土，它的原材料与传统混凝土比照，其减少了砂子的用量，添加了改善水泥功能的添加剂，其天然本钱没有更多的行进，且总体造价也未得到行进。

（1）因为路面是公园内的现象路，呈弧形悦耳延伸路段比照多，并跟着地形弯曲高低，亦有横向破行路，这些都大大添加了支模和混凝土施工的难度；

（2）里面按承载力划分为人行路、8t以下车型路、30t以下车型路，（停车场），车型路不只要求混凝土力学功能到达承载要求，露出的石子还要与基材有满意的黏结力，能接受轮胎碾压不掉落；

（3）外表露出的狮子有必要冲刷洁净，冲刷时间与混凝土强度添加相调和，冲得过早石子易掉，过迟不易冲刷洁净，并受气候条件的影响；

（4）工程的后期进入冬施，气候条件影响强度添加，且冲刷后简略外表结冰，如处理欠好，会对混凝土产生冻害。

标签：透水地坪施工队,透水混凝土,压花地坪材料,增强剂