透水混凝土,彩色沥青,密封剂
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Company Product来源:广西誉臻园林景观工程有限公司时间:2023-12-05 [举报]
透水地坪作为一种新的环保型、生态型的道路材料,日益受到人们特别是业界的关注,现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题,而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶,但只要使连续空隙得以形成,就能创造与自然环境的衔接点。
作为环境负荷减少型混凝土,透水地坪对于改善和恢复遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料,使人类生活与大自然可以和谐相处,可持续的发展下去。
产品特点:
高透水性:透水地坪拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远有效的降雨在的排水配置下的排出速率。
高承载力:经国家检测机关鉴定,透水地坪的承载力完够达到C20-C25混凝土的承载标准,一般透水砖的承载力。
装饰效果:透水地坪拥有色彩优化配比方案,能够配合设计师特创意,实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。
易维护性:人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决
抗冻融性:透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,不会受冻融影响面断裂,因为它的结构本身有较大的孔隙。
性:透水性地坪的耐磨性能优于沥青,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点。
高散热性:材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
产品优势:
安全作用:抗滑值70以上,缩短汽车制动距离;有效降低危险及涉水路面事故率。
警示作用:红、绿、黄多彩路面,提高司机注意力,有效警示危险区域交通事故率。
管理作用:用颜色区分同行路线及通行方式,更有助于提高交通管理效率。
装饰作用:给道路注入多彩元素,增加道路装饰性、功能性和美观度。
应用场景:
人行道及自行车道透水混凝土、社区内地面装饰、园林景观道路及城市广场、游泳池旁边及体育场、社区消防通道及轻量级道路、高尔夫球场电车道、户外停车场
大力扩建海绵城市建设、建造透水地坪,降低城市内涝
“一下雨,就成了海景城”?盛夏将至,几乎每一次强降水,都会引发部分城市严重内涝,网络“看海”段子不断,城市内涝引发又一轮公众担忧。那么,城市内涝是如何造成的?难题怎么破解?公众又该如何应对暴雨灾害?
城市内涝缘何而生
城市内涝现象,是由多种因素共同作用产生的灾害现象,主要表现为城市在暴雨下因排水不畅而造成的严重积水。导致城市排水困难的原因很多,我国城市地下排水系统的不完善是主要原因。城市靠管道排水,由于我国城镇化建设非常快,往往行地上建设,地下的基础设施建设滞后、标准偏低,城市排水系统排水功能相对发达城市而言比较差。
此外,由于城市开发,土地利用方式发生了结构性改变,土地透水面积缩小,蓄、滞、渗水能力减弱,绿地、水体等天然排涝系统的减少,使城市缺少贮存多余雨水的地方,这也是使城市内涝现象加剧的重要原因。
城市防洪防涝应急处置过程中,往往涉及多个层面、多个部门,比如,市政建设部门、交通管理部门、城市管理部门等。然而,在现有行政体制下,各部门应急职能和资源分散,一旦出现大暴雨部门协调困难、配合衔接生疏,往往难以做到合力共享。城市防洪防涝应急预案体系粗放、预测预警机制不全、应急救援队伍化程度不够以及应急物资储备不完备等因素,暴露出城市应急反应能力的短板。
建设“海绵城市”非一时之功
为解决城市内涝问题,我国正大力推进“海绵城市”建设,力争让城市内70%的降雨就地得到消纳和利用。“海绵城市”突破了传统的“以排为主”的城市雨水管理理念,它以建筑、道路、绿地等城市基础设施为载体,下雨时吸水、蓄水、渗水,而在需要时则将蓄存的水“释放”出来加以利用。
解决城市内涝,建设“海绵城市”需要一套完整的方案,不能头痛医头,脚痛医脚。要加强规划引导,统筹有序治理,解决方案要包括风险识别与评估,把工程与非工程减灾措施、监测预警系统、灾害应急管理措施等技术和管理综合在一起。
“海绵城市”的建设不能盲目进行,要针对城市的不同特点找适合的建设方式,不能局限于学习国外下洼式绿地、雨水调节池等建设方式,而要结合城市实际情况,自主选择适合的方式。建设“海绵城市”绝非一时之功,需要城市管理者目标,决意推进,不断扩大战果,久久为功。
有效应对城市内涝
告别城市内涝,根本上需长久之策。应该看到,目前,我国“海绵城市”建设还相对滞后,短期内城市内涝难以解决,在此情况下,公众和又该如何应对城市内涝?
指出,公众一定要有风险意识,对气象等有关部门的灾害预警信息要重视。在暴雨来袭时,尽量少出门,尤其尽量减少开车。公众还要对自己的居住环境和活动场所有一个风险评估,尤其是对下水道、水体是否带电提高警惕。
气象部门光有暴雨预报还不够,因为暴雨的中心和城市实际积水多的地方并不完全重合,要实现气象和交通等部门联动,尝试发布水情预警,其中包括哪些地方容易发生内涝、积水可能有多深等信息。
标签:透水混凝土,透水地坪材料,压模混凝土,增强剂责任编辑:李女士